Mit den großen Fortschritten bei der Einführung der COVID-19-Impfstoffe ist die weltweite Nachfrage nach Trockeneis massiv gestiegen und damit auch die Risiken eines CO2-Austritts.
Sie arbeiten in der Logistikbranche und befassen sich mit dem Transport von Impfstoffen, die konstante Gefriertemperaturen unter Verwendung von Trockeneis erfordern? Mit der zunehmenden Verwendung von Trockeneis steigt auch das Risiko, dass CO2 während des Transportprozesses ausläuft.
Trockeneis ist Kohlendioxid (CO2) in fester Form und wird für den Transport von Impfstoffen bei extrem niedrigen Temperaturen verwendet. Wenn sich Trockeneis erwärmt, verwandelt es sich direkt von einem Feststoff in ein Gas und umgeht den flüssigen Zustand der Materie. Dieser Vorgang wird als Sublimation bezeichnet. Es ist wichtig zu beachten, dass eine kleine Menge Trockeneis zu einem großen Gasvolumen sublimiert.
Im Flugzeug kann ein hoher CO2-Wert in den Abteilen zu einer unbemerkten Beeinträchtigung der kognitiven Funktionen führen. Dies wiederum stellt eine Erstickungsgefahr für Personen dar, die sich in diesem Bereich aufhalten (z. B. das Bodenpersonal, das mit dem Beladen und Entladen von Frachtcontainern beschäftigt ist).
Der Analox Sub Aspida wurde jetzt bis zu einem Druck von 700 MB oder 10.000 ft getestet und bleibt bei der Überwachung von Kohlendioxid (CO2) und Sauerstoff (O2) in der Atmosphäre genau und zuverlässig. Das bedeutet, dass Sie sich auf die eigentliche Arbeit konzentrieren können.
Die FAA empfiehlt den Betreibern, die folgenden Informationen bezüglich des Transports von Trockeneis zu beachten:
- CO2-Sensoren, die im Flugzeug installiert sind oder mitgeführt werden oder von den Piloten und anderen Crewmitgliedern getragen werden, helfen dem Betreiber und der Crew, gefährliche CO2-Konzentrationen zu erkennen und wirksame Risikokontrollen durchzuführen.
Bundesluftfahrtbehörde SAFO (Safety Alert for Operators, Sicherheitshinweis für Betreiber) SAFO 20017 12/10/20.
Dieses CO2-Gas stellt dann eine eigene Gefahr dar, da es für den Menschen hochgiftig ist. Die normale Atmosphäre enthält etwa 400 ppm (Teile pro Million) CO2, aber ein Anstieg auf nur 1000 ppm oder 1 % wird beginnen, negative Auswirkungen wie Schläfrigkeit zu haben.
Mit zunehmendem CO2 steigt auch die Gefahr, insbesondere in einem engen Raum wie einem Fahrzeuganhänger. Die für den Straßentransport von Trockeneis geltenden Vorschriften schreiben vor, dass der Verpackungsbehälter die Freisetzung von Kohlendioxidgas zulassen muss, um einen Gasstau zu verhindern und eine Explosion zu vermeiden.
Dieses Ablassen von CO2 stellt ein hohes Risiko für die Betreiber beim Entladen dar, wenn es nicht ordnungsgemäß überwacht wird.
Analox bietet eine Reihe von tragbaren und festen CO2-Monitoren an, um Sie vor CO2-Vergiftungen zu schützen, egal wo Sie in den CO2-Transportprozess einsteigen.
Kohlendioxid
Der Sub Aspida ist ein kompakter, benutzerfreundlicher und leicht zu wartender tragbarer Atmosphärenmonitor.
Der Aspida ist die ideale Lösung, um Sie und Ihr Team vor den Gefahren von Lecks von angereichertem Sauerstoff (O2), Kohlendioxid (CO2) oder Inertgas zu schützen.
Der CO2BUDDY – Ihr ultraleichter persönlicher Kohlendioxid (CO2)-Alarm.